Aslında bu, BMW’nin üst sınıf coupe dünyasında ilk denemesi değil. Büyük oranda 7 Serisi baz alınarak geliştirilip üretilen ilk 8 Serisi, 1989 yılında lanse edilmiş ve o tarihte 1975 yılından itibaren üretilen 6 Serisi’nin yerini almıştı. Yeni BMW 8 Serisi, 2018 yılında F10 kasa kodlu önceki nesil 5 Serisi’nin platformu üzerine yükselen F13 kasa kodlu 6 Serisi’nin yerini alacak.
Tıpkı 90’lı yılların 8 Serisi gibi, yeni 8 Serisi de teknik yapısını ağırlıklı olarak 7 Serisi’nden alacak. Bu, motor kaputunun altında V12 silindirli motorun kullanım bulabileceği ve hatta M Performance versiyonun olabileceği anlamına geliyor. Yani bir M860i xDrive.
Ancak 6 serisi ürün gamında kalmaya devam edecek. Üstelik GT versiyonuyla. Marka böylece Audi A7 Sportback ile rekabet etmeye devam edecek. 8 Serisi ise gerçekten de lüks bir coupe olacak. Görünüşe göre BMW, Mercedes’in Amerika ve Çin pazarında elde etmiş olduğu başarıdan esinlenmiş.
Başlangıcını iki kapılı coupe yapacak olsa da, daha sonraki dönemlerde bir 4 kapılı coupe de üretim programına dahil edilecek. Tanıtılan konsept otomobil güncel 6 Serisi’ne göre 6 cm daha kısa. 4,83 metre uzunluğa sahip coupe 2,14 metre genişliğe ve 1,31 metre yüksekliğe sahip. Güncel 6 Serisi’nin 1,37 metre yüksekliğe sahip olduğu düşünüldüğünde 6 cm daha alçak olan yeni 8 Serisi, böylece alçak ve geniş bir siluet ortaya koyuyor.
