Kıyasıya rekabetin yaşandığı B segmentinde bugüne kadar 1 milyondan fazla satış yaparak tüm dikkatleri üzerine çeken Hyundai, özellikle Yeni Nesil i20 modeliyle 2015 yılında büyük bir çıkış yakaladı ve satışlarını yüzde 12 artırdı. 2002 yılında Getz ile birlikte Avrupa’daki B segmentine giriş yapan Hyundai, 2008 yılına kadar bu ekonomik ama kaliteli modelle yüksek satış adetlerine ulaşarak ilgi odağı olmayı başardı. 2008 yılından sonra i20 modelini lanse ederek çıkışını sürdüren Hyundai, ikinci nesil i20’nin artan kalitesi ve konforuyla beraber popülerliğini ve bilinirliğini artırdı.
Avrupa’da B segmentinde 2,7 milyon üzerinde araç satılırken bu rakam toplam satışların yüzde 22’sini oluşturuyor. Bu önemli pazardan kendine pay almak için model kalitesini sürekli üst düzeyde tutan Hyundai, 2014 yılının sonlarına doğru piyasaya sunduğu GB kodlu Yeni i20’yle de bu hedefine ulaşmış oldu. Hyundai i20, markanın Avrupa’daki satışlarının yüzde 20’sini oluşturdu. Hyundai, 2015 yılında Avrupa’da toplam olarak 458 bin adet araç satışı gerçekleştirirken bu rakamın 92 bin adediyse Yeni i20’ye ait.
Markanın Kore dışındaki ilk fabrikası olan Hyundai Assan İzmit Fabrikası da bölgenin küçük otomobil ihtiyaçlarını karşılayarak, i20 modelinin Avrupa’daki tek üretim üssü haline geldi. Şu an Türkiye’de en çok binek otomobil üretimi gerçekleştiren ikinci fabrika konumundaki Hyundai Assan, gerçekleştirdiği ihracat rakamlarıyla da yurt dışına en çok binek araç gönderen ikinci fabrika olarak öne çıkıyor. Her yıl 40’tan fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Hyundai Assan’ın yıllık hacmi 200 bin adetten fazla.
Yeni i20, özellikle ilgi çekici tasarımıyla tüm dikkatleri üzerine çekerek dünyanın en saygın tasarım kuruluşları olan Red Dot Design ve If Design tarafından “2015 Yılın Otomobili” olarak seçildi ve başarısını perçinlemiş oldu. Daha sonra, başta Almanya olmak üzere tüm dünyanın en saygın otomobil dergisi olarak görülen Auto Bild Dergisi ve okuyucuları tarafından da “Altın Direksiyon 2015” ödülüne layık görüldü.
