Lexus’un gelecekte çıkacak hibrit ve elektrikli modellerinde yer verilecek DIRECT4 elektrikli sürüş kontrol sistemi, Lexus’un eşsiz dinamik performansını yeni araçlara aktararak ileriye taşıyacak. Lexus’un geçtiğimiz yıl yeni global elektriklenme stratejisinin bir parçası olarak Tokyo Otomobil Fuarı’nda fütüristik LF-30 konsept aracı gösterilmişti. Şimdi ise Lexus Elektriklenme vizyonu ile birlikte araç performansı, yol tutuş ve sürüş keyfinde önemli bir adım atmaya hazırlanılıyor. Yeni sistem dört tekerlekte yüksek elektrikli tork kontrolü sağlayarak bunu dinamik bir performansa ve daha iyi yol tutuşa çeviriyor. Sistem, sürüş şartları ve sürücünün isteğine bağlı olarak görev yapıyor.
DIRECT4 hassas bir şekilde ön ve arka elektrik motorundan gelen torku ve frenleme gücünü dört tekerlek üzerinde kontrol edebiliyor. Sistem, sürüş şartlarına göre otomatik olarak ön ve arka tahrik gücünü ayarlıyor. Sürüş hissini değiştiriyor ve otomobile istenen en iyi sürüş postürünü sağlıyor. Sistem, her birinde yüksek torklu elektrik motoru bulunan ön ve arka elektrikli aksı kullanarak optimum tahrik gücü dağılımını gerçekleştiriyor.
Motorun tek bir tahrik miliyle doğrudan tekerleklere bağlı olduğu için hiçbir gecikme yaşanmıyor. Böylece ortaya daha sezgisel bir sürüş çıkarken sürücüye araçla tamamen bağlantılı olduğu konusunda gerçek bir his veriyor. Bununla birlikte daha güçlü ve doğrusal hızlanma ve daha dinamik viraj alma ile daha tahmin edilebilir bir denge sağlıyor. Bu sistem aynı zamanda Lexus’un DNA’sındaki sessizlik ve konfora uygun şekilde geliştirildi. Lexus, DIRECT4 ile elektrikli araç teknolojisinde eşsiz bir deneyim elde ediyor. Bu üstün deneyim, Lexus'un yeni nesil araçlarının dinamik performansını tanımlayacak benzersiz bir standart olan “Lexus Sürüş İmzası”nın geliştirilmesini destekliyor. “Lexus Sürüş İmzası” kullanıcılara doğal bir sürüş hissi, araçla bütünlük duygusu ve güvenden gelen gerçek konforu sunmayı hedefliyor.
