Yeni konsept otomobiller, Volvo’nun yeni Kompakt Modüler Mimarisi (CMA) üzerinde üretilmiş ilk otomobiller olacak. Özellikle daha küçük otomobiller için tasarlanan bu yeni Kompakt Modüler Mimari (CMA), şirketin tasarımcı ve mühendislerinin daha cesur ve daha özgür hareket etmelerini sağlıyor.
40 serisi bu konseptler, Volvo’nun cesur bir iç ve dış tasarıma, endüstri lideri bağlantı (connectivity), elektrifikasyon ve otonom sürüş teknolojilerine sahip otomobillerle, geniş ve kârlı premium küçük sınıf otomobil pazarında nasıl bir büyüme planladığını gösteriyor.
Volvo’nun küçük otomobil stratejisi, şirketin bir süredir devam eden küresel boyuttaki operasyonel ve finansal dönüşümünün önemli bir parçasını oluşturuyor. İsveçli şirket, dünya çapındaki premium oyuncularla rekabet ederken, markasını yeniden konumlandırdığı, dört yıllık iddialı bir yeniden canlandırma planı uyguluyor.
Volvo’nun yeni küresel küçük otomobil serisi içerisinde, şirketin tüm ürün portföyünü elektrikli hale getirme planına uygun olarak, tam elektrikli bir otomobil ve Twin Engine elektrikli hibrit motor seçenekleri yer alacak. Volvo, 2025 yılında küresel boyutta toplam 1 milyon adet elektrikli otomobil satmayı hedefliyor.
Yeni otomobiller, cesur dış görünümleri ve elektrikli motor seçeneklerinin dışında yenilikçi bağlantı hizmetleri, dünyanın en ileri standart güvenlik paketi özellikleri ve çığır açan bir İskandinav iç tasarımı sunuyor olacaklar.
Volvo’nun yeni küresel küçük otomobil stratejisi açıklaması, satışlar ve karlılık anlamında güçlü bir yıl başlangıcının ardından geldi. Şirketin gelirleri yılın ilk üç ayında bir önceki yıla göre yüzde 24 artırarak 41,7 milyar SEK oldu. Operasyonel kar 3,1 Milyar SEK, operasyonel kar marjı ise %7,5 şeklinde gerçekleşti. Küresel satışlar 2016’nın ilk çeyreğinde yüzde 11,9 artarak 120.591 adet otomobile ulaştı. Volvo, orta vadeli yıllık satış hedefini 2015 yılında açıkladığı 503.000 adet otomobilden 800.000’e yükseltti.
