Yeni Renault Megane RS Frankfurt Otomobil Fuarında dünyaya lanse edilecek. Ancak Fransız üretici Monako GP’si ile eş zamanlı olarak bir ön gösterim yaptı.
Önceki nesillerde olduğu gibi yeni Renault Megane RS’te de daha şişkin çamurluklar ve daha fazla iz genişliği söz konusu olacak. Doğal olarak daha geniş jant ve lastikler kullanılacak. Alışılmış olduğu üzere yeniden tasarlanan ön ve arka tamponlara ve daha geniş yan marşpiye kaplamalarına yer verilecek. Arka kısımda ortada konumlandırılan çift egzoz çıkışı ve egzoz çıkışlarını çevreleyen heybetli bir arka difüzör performans ve aerodinamiğe verilen önemi vurgulayacak. Bunun dışında ön ve arka çamurluklara hava kanalları entegre edilmiş olacak.
Henüz kesin olmamakla birlikte ön kaputun altında ya Alpine raflarından 1,8 litrelik turbo beslemeli dört silindirli bir motor alınacak, ya da 2,0 litrelik turbo benzinli motor daha da geliştirilerek kaputun altına yerleştirilecek. Öyle ya da böyle makinenin en az 300 HP üretiyor olması gerekiyor. Sonuç olarak önden çekişli yüksek performanslı kompakt hatchback liginde yer alan Civic Type R’ı alt etmek için bu gerekiyor. 320 HP güç üreten Civic Type R Nürburgring rekorunu elinde bulunduruyor.
Eski nesil 273 HP güç üretiyordu. Ön akstaki kilitli diferansiyel ve GT’den miras kalan arka aks yönlendirmesi yol tutuşu en üst seviyeye çıkartmak üzere devreye giriyor. Bakalım yeni Renault Megane RS, rakibi Civic Type R’ın elinden rekoru alabilecek mi?
