Her yönüyle ağabeyi Golf’e yaklaşamaya devam eden Polo ile ağabeyi arasında yaklaşık 20 cm uzunluk farkı kaldı. Teknik olarak da ağabeyi Golf’ten yararlanan küçük Polo birkaç gün içerisinde resmi olarak tanıtılacak. Marka önden ipucu niteliğinde birkaç foto paylaştı.
Polo’nun yararlandığı MQB adındaki modüler platform ağırlık noktasında biraz daha optimize edilmiş durumda. Bunun dışında yeni Polo 4 metre barajının bir tık üzerine çıkarak daha geniş bir yaşam alanı, ama en önemlisi daha fazla arka koltuk diz mesafesi sunacak.
Yine MQB platformunun getirisi olarak yeni VW Polo’da dört tekerlekten çekiş mümkün olacak. Bu ise benzer boyut ve teknik yapıyla küçük SUV veya crossover olasılığını beraberinde getiriyor. Marka zaten bununla ilgili bir ipucunu Cenevre’de sergilediği T-CrossBreeze konsepti ile vermişti.
Optimize edilen platformun da katkısıyla yeni nesil Polo öncüsüne göre daha hafif bir yapı sunuyor. Motor seçeneğine bağlı olarak 70 kg’dan bahsediliyor. Öncüsünün giriş seviyesinin 1.050 kg olduğu göz önüne alındığında yeni nesil Polo’nun giriş seviyesinin, ki bu da 3 silindirli 1,0 litrelik 70 HP gücündeki motor anlamına geliyor, 1 ton barajının altında kalacak gibi. 3 silindirli baz motoru kullanarak bir hibrit versiyon üzerinde de duran marka 90 HP gücünde 1.6 TDI ile tek bir dizel motor seçeneği sunacak.
